ประเภทเครื่องยนต์ | NC450, สูบเดี่ยว, 4 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยของเหลว, เพลาสมดุล |
การเคลื่อนย้าย | 448.6 มล. |
พลังสูงสุด | 35 กิโลวัตต์/9,000 รอบต่อนาที - 48 แรงม้า |
แรงบิดสูงสุด | 40 นิวตันเมตร/7,000 รอบต่อนาที |
อัตราส่วนการบีบอัด | 11.6:1 |
ประเภทกะ | แผ่นเปียกแบบแมนนวลหลายแผ่น ตาข่ายคงที่ ระบบส่งกำลังสองขั้นตอน 5 เกียร์ |
ประเภทการเริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้าและสตาร์ทเท้า |
คาร์บูเรเตอร์ | เคทีเอ็ม40 |
การจุดระเบิด | ซีดีไอแบบดิจิตอล |
ระบบขับเคลื่อน | #520 โซ่, FT: 13T/RR: KTM 520-51T 7075 สเตอร์อลูมิเนียม |
โช้คหน้า | Φ54*Φ60-940 มม. ส้อมปรับไฮดรอลิกแบบคว่ำคู่ ระยะยุบตัว 300 มม. |
โช้คหลัง | โช๊คคู่ปรับได้ 465 มม. พร้อม Ballonet |
ล้อหน้า | ขอบล้ออลูมิเนียม 7050, ดุม CNC, FT: 1.6 x 21 |
ล้อหลัง | ขอบล้ออลูมิเนียม 7050, ดุม CNC, RR: 2.15 x 18 |
ยางหน้า | 80/100-21 ยางออฟโรด PNEUMAX |
ยางหลัง | 110/100-18 ยางออฟโรด PNEUMAX |
เบรคหน้า | คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่, จานดิสก์ KTM 260 มม. |
เบรคหลัง | คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว, จานดิสก์ KTM 220 มม. |
กรอบ | โครงเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงแบบท่อกลาง |
สวิงอาร์ม | อลูมิเนียม CNC |
แฮนด์บาร์ | อลูมิเนียมเรียว #7075 |
ขนาดโดยรวม | 2180*830*1265มม. |
ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 1715x460x860มม. |
ฐานล้อ | 1495 มม. |
ความสูงของที่นั่ง | 950 มม. |
ระยะห่างจากพื้น | 300 มม. |
ความจุเชื้อเพลิง | 12 ลิตร / 3.1 แกลลอน |
ตะวันตกเฉียงเหนือ | 118 กก. |
จีดับบลิว | 148 กก. |