| ประเภทเครื่องยนต์ | NC450, สูบเดี่ยว, 4 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยของเหลว, เพลาสมดุล |
| การเคลื่อนย้าย | 448.6 มล. |
| พลังสูงสุด | 35 กิโลวัตต์/9,000 รอบต่อนาที - 48 แรงม้า |
| แรงบิดสูงสุด | 40 นิวตันเมตร/7,000 รอบต่อนาที |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 11.6:1 |
| ประเภทกะ | แผ่นเปียกแบบแมนนวลหลายแผ่น ตาข่ายคงที่ ระบบส่งกำลังสองขั้นตอน 5 เกียร์ |
| ประเภทการเริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้าและสตาร์ทเท้า |
| คาร์บูเรเตอร์ | เคทีเอ็ม40 |
| การจุดระเบิด | ซีดีไอแบบดิจิตอล |
| ระบบขับเคลื่อน | #520 โซ่, FT: 13T/RR: KTM 520-51T 7075 สเตอร์อลูมิเนียม |
| โช้คหน้า | Φ54*Φ60-940 มม. ส้อมปรับไฮดรอลิกแบบคว่ำคู่ ระยะยุบตัว 300 มม. |
| โช้คหลัง | โช๊คคู่ปรับได้ 465 มม. พร้อม Ballonet |
| ล้อหน้า | ขอบล้ออลูมิเนียม 7050, ดุม CNC, FT: 1.6 x 21 |
| ล้อหลัง | ขอบล้ออลูมิเนียม 7050, ดุม CNC, RR: 2.15 x 18 |
| ยางหน้า | 80/100-21 ยางออฟโรด PNEUMAX |
| ยางหลัง | 110/100-18 ยางออฟโรด PNEUMAX |
| เบรคหน้า | คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่, จานดิสก์ KTM 260 มม. |
| เบรคหลัง | คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว, จานดิสก์ KTM 220 มม. |
| กรอบ | โครงเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงแบบท่อกลาง |
| สวิงอาร์ม | อลูมิเนียม CNC |
| แฮนด์บาร์ | อลูมิเนียมเรียว #7075 |
| ขนาดโดยรวม | 2180*830*1265มม. |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 1715x460x860มม. |
| ฐานล้อ | 1495 มม. |
| ความสูงของที่นั่ง | 950 มม. |
| ระยะห่างจากพื้น | 300 มม. |
| ความจุเชื้อเพลิง | 12 ลิตร / 3.1 แกลลอน |
| ตะวันตกเฉียงเหนือ | 118 กก. |
| จีดับบลิว | 148 กก. |