พิทไบค์ โมโตครอส รถวิบาก Cbs300cc
พิทไบค์ โมโตครอส รถวิบาก Cbs300cc
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
อยากเริ่มต้นขับขี่มอเตอร์ไซค์วิบากใช่ไหม? แต่ไม่อยากทำลายบรรยากาศเดิมๆ ด้วยมอเตอร์ไซค์วิบาก? ถ้าอย่างนั้น จักรยานเอนดูโร DBK13 ขนาด 250 ซีซี และ 300 ซีซี จาก Highper ก็ใช่เลย! มอเตอร์ไซค์วิบากคันนี้มาพร้อมคุณภาพและราคาที่ดีที่สุดเท่าที่จะหาได้ในท้องตลาด!
การออกแบบมอเตอร์ไซค์วิบากเอนดูโร 250 ซีซี คันนี้โดดเด่นเป็นพิเศษ ด้วยโครงรถที่แข็งแรง ซึ่งได้รับการออกแบบมาเป็นอย่างดีเพื่อให้เกิดความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแม่นยำและความคล่องตัว
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 250 ซีซี แข็งแกร่งและทรงพลัง เครื่องยนต์ 250 ซีซี 19 แรงม้า ให้แรงบิดและกำลังอันน่าประทับใจ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขี่แบบ Enduro รถครอสคันทรีราคาประหยัดคันนี้ เหมาะอย่างยิ่งทั้งในด้านสมรรถนะ ความน่าเชื่อถือ และคุณภาพการออกแบบ! โปรดทราบ! ราคาเปิดตัว!
แม้จะมีดีไซน์แบบเอนดูโร แต่รถวิบาก DBK13 ขนาด 250 ซีซี และ 300 ซีซี จาก Highper ก็ไม่ผ่านการทดสอบบนถนน! สร้างขึ้นจากชุดส่วนประกอบคุณภาพและความน่าเชื่อถือในทุกการทดสอบ: แท่งลาก AJ1® ทำจากวัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบา ดุมล้ออะลูมิเนียมหล่อแบบแรงโน้มถ่วง ขอบล้ออะลูมิเนียมเสริมแรง ซี่ล้อทำจากสแตนเลสสตีลขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. ยางหน้า 80/100-21 ยางหลัง 100/90-18 ดาว: 14/50 โซ่ 520 ระบบป้องกันเครื่องยนต์อะลูมิเนียม... สังเกตโช้คหน้าเทเลสโคปิกหัวกลับ KKE 54/60-930 ตลับเดี่ยวแบบปรับได้ และโช้คเดี่ยว KKE 480 มม. พร้อมระบบปรับแรงอัดและรีบาวด์
รายละเอียด
แผ่นข้อต่อ: อลูมิเนียมหลอม
โครงสร้างเฟรมที่มั่นคงยิ่งขึ้น ปรับให้เข้ากับสภาพถนนทุกประเภทได้ง่าย ปกป้องเครื่องยนต์ ปกป้องหัวใจได้ดีขึ้น
เครื่องยนต์: Zongshen CBS300, สูบเดี่ยว, 4 จังหวะ, 4 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยของเหลว, SOHC
โช้คหน้า:Φ53*Φโช้คคู่แบบหัวกลับไฮดรอลิกปรับได้ 58.5-910 มม. ระยะยุบตัว 265 มม. สมรรถนะที่เหนือกว่า ประสบการณ์การขับขี่ที่ดีกว่า สเตอร์หลังอะลูมิเนียม CNC
| ประเภทเครื่องยนต์: | CBS300, สูบเดี่ยว, 4 จังหวะ, 4 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| การเคลื่อนย้าย: | 300ซีซี |
| ปริมาตรถัง: | 6.5 ลิตร |
| แบตเตอรี่:- | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 12V6.5AH ไม่ต้องบำรุงรักษา |
| การแพร่เชื้อ: | คลัตช์แบบเปียกหลายแผ่น รูปแบบเกียร์สากล 5 เกียร์ 1-N-2-3-4-5 |
| วัสดุกรอบ: | โครงเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงแบบท่อกลาง |
| ไดรฟ์สุดท้าย: | ระบบขับเคลื่อน |
| ล้อ: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
| ระบบเบรคหน้าและหลัง : | คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ ดิสก์ 240 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว ดิสก์ 240 มม. |
| ระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง: | โช้คหน้าแบบปรับได้คู่ไฮดรอลิกแบบกลับหัว Φ54*Φ60-940 มม. ระยะยุบตัว 300 มม. / โช้คหน้าแบบปรับได้คู่พร้อมลูกบอลลอย 490 มม. ระยะยุบตัว 120 มม. |
| ไฟหน้า: | ไม่จำเป็น |
| ไฟท้าย: | ไม่จำเป็น |
| แสดง: | ไม่จำเป็น |
| ไม่จำเป็น: | ไฟหน้า |
| ความสูงที่นั่ง: | 940 มม. |
| ระยะฐานล้อ: | 1480 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ: | 320 มม. |
| น้ำหนักรวม: | 148 กก. |
| น้ำหนักสุทธิ: | 118 กก. |
| ขนาดจักรยาน: | 2170X800X1260 มม. |
| ขนาดบรรจุ: | 1715X445X860มม. |
| จำนวน/คอนเทนเนอร์ 20FT/40HQ: | 32/99 |
