รถวิบาก Nc250cc, Nc300cc พร้อมยาง 2118

HIGHPER DBK15 ติดตั้งด้วยโครงเหล็กกล้าแรงสูงแบบท่อกลางใหม่ - โครเมียม - เหล็กโมลิบดีนัม ช่วยให้ถังน้ำมันมีความกระชับพอดีและสัมผัสที่ดีด้วยจุดยืดหยุ่นที่เหมาะสม DBK15 ยกเลิกระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกคู่ KKE Inverted ขนาด 940 มม. โดยด้านหน้าเป็นชุดตลับลูกปืนซึ่งได้รับการยกย่องในเรื่องทั้งความรู้สึกและความสามารถในการหน่วงที่หลากหลาย เครื่องยนต์เป็นแบบกล่องรีด สตาร์ทไฟฟ้า (พร้อมกับ Kickstarter)

การควบคุมรถและระบบกันสะเทือนเป็นจุดแข็งของรถวิบากซีรีส์ HIGHPER ระบบกันสะเทือน KKE นั้นทั้งแน่นและนุ่มพอ ทำให้รถรุ่นนี้มีความอเนกประสงค์สำหรับนักขับออฟโรด ในด้านการควบคุม รถรุ่นนี้มีความสมดุลดีมาก เข้าโค้งได้ดี และมีความคล่องตัวและสะดวกสบาย มีการดึงคลัตช์ที่ง่ายดาย และเบรกก็แรงและก้าวหน้า กำลังรถนั้นนุ่มนวลในช่วงล่าง กลางรถมีกำลังพอเหมาะ และดึงได้แรงในส่วนบน รถรุ่นนี้ต้องการเส้นทางที่มีเทคนิคเฉพาะซึ่งคุณต้องเร่งเครื่องให้ต่ำและให้ล้อหลังเกี่ยวกัน

ผู้ขับขี่จำนวนมากจะต้องชื่นชอบระบบกันสะเทือนและชื่นชอบการควบคุม สำหรับนักบินที่คุ้นเคยกับเครื่องยนต์สองจังหวะรุ่นเก่า เครื่องยนต์รุ่นนี้ให้ความรู้สึกเหมือนข้อเหวี่ยงหนักและชอบที่จะลากจูงในป่า แต่ก็สั่นเล็กน้อย สตาร์ทเครื่องได้ง่าย เบรกมีแรงดี แรงดึงคลัตช์เบา ห้องโดยสารจัดวางได้ดีและให้ความรู้สึกเบากว่าน้ำหนักจริง