รถวิบาก Nc250cc, Nc300cc พร้อมยาง 2118

HIGHPER DBK15 มาพร้อมกับโครงเหล็กความแข็งแรงสูงแบบท่อกลาง (Central Tube High Strength Steel) ผลิตจากเหล็กโครเมียม-โมลิบดีนัม ช่วยให้ถังน้ำมันมีความกระชับพอดีตามหลักสรีรศาสตร์ พร้อมมอบสัมผัสที่ดีด้วยจุดปรับความยืดหยุ่นที่เหมาะสม DBK15 ยกเลิกระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกคู่ KKE Inverted Dual Adjustable Forks ขนาด 940 มม. โดยด้านหน้าเป็นชุดหัวโช้คอัพที่ได้รับการยกย่องในด้านทั้งความรู้สึกและความสามารถในการรองรับแรงกระแทก เครื่องยนต์เป็นแบบ case reed สตาร์ทไฟฟ้า (พร้อม Kickstarter)

การควบคุมรถและระบบกันสะเทือนเป็นจุดแข็งของรถวิบากซีรีส์ HIGHPER ระบบกันสะเทือน KKE ให้ทั้งความแน่นและความนุ่มนวล ทำให้รถมีความอเนกประสงค์สำหรับนักขับออฟโรด การควบคุมรถมีความสมดุล เข้าโค้งได้ดีเยี่ยม ช่วงล่างมีระยะห่างที่พอเหมาะและให้ความรู้สึกสบาย คลัตช์ควบคุมง่าย เบรกก็ทรงพลังและต่อเนื่อง กำลังรถนุ่มนวลในช่วงล่าง ช่วงกลางมีกำลังดี ส่วนช่วงบนดึงได้แรง เหมาะกับเส้นทางวิบากที่ต้องเร่งเครื่องให้ต่ำลงและล้อหลังเกาะถนน

นักขี่หลายคนต่างชื่นชอบระบบกันสะเทือนและยกนิ้วให้การควบคุม สำหรับนักขี่ที่คุ้นเคยกับเครื่องยนต์สองจังหวะแบบเก่า เครื่องยนต์รุ่นนี้ให้ความรู้สึกหนักหน่วงขณะสตาร์ทและเหมาะกับการขี่ในป่า แต่ก็มีอาการสั่นเล็กน้อย สตาร์ทง่าย เบรกแข็งแรง แรงดึงคลัตช์เบา ห้องโดยสารออกแบบได้อย่างลงตัว และให้ความรู้สึกเบากว่าน้ำหนักจริง